- English
- Español
- Português
- русский
- Français
- 日本語
- Deutsch
- tiếng Việt
- Italiano
- Nederlands
- ภาษาไทย
- Polski
- 한국어
- Svenska
- magyar
- Malay
- বাংলা ভাষার
- Dansk
- Suomi
- हिन्दी
- Pilipino
- Türkçe
- Gaeilge
- العربية
- Indonesia
- Norsk
- تمل
- český
- ελληνικά
- український
- Javanese
- فارسی
- தமிழ்
- తెలుగు
- नेपाली
- Burmese
- български
- ລາວ
- Latine
- Қазақша
- Euskal
- Azərbaycan
- Slovenský jazyk
- Македонски
- Lietuvos
- Eesti Keel
- Română
- Slovenski
- मराठी
- Srpski језик
Mod diferit de inspecții la piese turnate de investiții?
Înainte de livrare, de obicei facem inspecțiile de mai jos asupra pieselor turnate.
1.Inspecția materialului
a.Inspecția componentelor chimice
Vom testa materialul pentru a analiza componentele chimice ale materialelor turnate. Astfel, pentru a vă asigura că procentele tuturor elementelor sunt în intervalul necesar. Inspecția materialului se va face înainte de turnare și după turnare. Două procese sunt utilizate în principal pentru a testa componentele chimice ale materialelor.
*Unul este testarea componentelor chimice prin spectru.
* Celălalt este inspectarea componentelor chimice prin test fizic.
b.Inspecția mecanică a proprietății
* Test de duritate
* Încercarea de tracțiune
*Test de impact
*Proba de alungire
2. Inspecție dimensională
Dimensiunile sunt foarte importante pentru piese turnate personalizate. Pentru a garanta montajul final, dimensiunile turnate trebuie să fie cât mai precise posibil. Înainte de livrarea pieselor turnate, vom inspecta toate dimensiunile. Există, de asemenea, două moduri de a testa dimensiunile.
*Unul este testarea dimensiunilor cu instrumente, cum ar fi șublere, micrometre de interior, deptometre, indicatori de înălțime, cadran indicator, etc. Pentru componente complexe sau importante, CMM este folosit pentru a testa dimensiunile pieselor turnate. Este mult mai precis.
* Celălalt este testarea dimensiunilor prin calibre. Uneori, este dificil să măsurați dimensiunile prin instrumente. Sau nu este convenabil să măsurați fiecare parte în timpul producției de masă. Într-o astfel de situație, de obicei facem calibre pentru a testa piesele turnate, doar pentru a asigura asamblarea componentelor.
3.Inspecția suprafeței
*Defecte de suprafață
Pentru a verifica dacă există defecte de suprafață, cum ar fi găuri de nisip, porozități, adâncituri, aripioare, garnituri etc. Astfel de defecte trebuie reparate prin anumite metode de reparare. Aceste defecte pot fi testate prin inspecție vizuală sau prin test magnetic (MT).
* Rugozitatea suprafeței
* Straturi de acoperire a suprafeței
4.Inspecția structurii interioare
*NDT, cum ar fi UT, test cu raze X.
În acest fel, putem ști dacă interiorul pieselor turnate este cu defecte sau nu. Și nu este nevoie să distrugi piesele turnate.
*Test de sectiune.
Uneori, trebuie să secționăm piesele turnate pentru a verifica dacă există defecte în interiorul pieselor turnate. Putem vedea defectele vizual în acest fel. Dar produsele nu mai sunt utilizabile.
1.Inspecția materialului
a.Inspecția componentelor chimice
Vom testa materialul pentru a analiza componentele chimice ale materialelor turnate. Astfel, pentru a vă asigura că procentele tuturor elementelor sunt în intervalul necesar. Inspecția materialului se va face înainte de turnare și după turnare. Două procese sunt utilizate în principal pentru a testa componentele chimice ale materialelor.
*Unul este testarea componentelor chimice prin spectru.
* Celălalt este inspectarea componentelor chimice prin test fizic.
b.Inspecția mecanică a proprietății
* Test de duritate
* Încercarea de tracțiune
*Test de impact
*Proba de alungire
2. Inspecție dimensională
Dimensiunile sunt foarte importante pentru piese turnate personalizate. Pentru a garanta montajul final, dimensiunile turnate trebuie să fie cât mai precise posibil. Înainte de livrarea pieselor turnate, vom inspecta toate dimensiunile. Există, de asemenea, două moduri de a testa dimensiunile.
*Unul este testarea dimensiunilor cu instrumente, cum ar fi șublere, micrometre de interior, deptometre, indicatori de înălțime, cadran indicator, etc. Pentru componente complexe sau importante, CMM este folosit pentru a testa dimensiunile pieselor turnate. Este mult mai precis.
* Celălalt este testarea dimensiunilor prin calibre. Uneori, este dificil să măsurați dimensiunile prin instrumente. Sau nu este convenabil să măsurați fiecare parte în timpul producției de masă. Într-o astfel de situație, de obicei facem calibre pentru a testa piesele turnate, doar pentru a asigura asamblarea componentelor.
3.Inspecția suprafeței
*Defecte de suprafață
Pentru a verifica dacă există defecte de suprafață, cum ar fi găuri de nisip, porozități, adâncituri, aripioare, garnituri etc. Astfel de defecte trebuie reparate prin anumite metode de reparare. Aceste defecte pot fi testate prin inspecție vizuală sau prin test magnetic (MT).
* Rugozitatea suprafeței
* Straturi de acoperire a suprafeței
4.Inspecția structurii interioare
*NDT, cum ar fi UT, test cu raze X.
În acest fel, putem ști dacă interiorul pieselor turnate este cu defecte sau nu. Și nu este nevoie să distrugi piesele turnate.
*Test de sectiune.
Uneori, trebuie să secționăm piesele turnate pentru a verifica dacă există defecte în interiorul pieselor turnate. Putem vedea defectele vizual în acest fel. Dar produsele nu mai sunt utilizabile.
Editat de Santos Wang de la Ningbo Zhiye Mechanical Components Co.,Ltd.
https://www.zhiyecasting.com
santos@zy-casting.com
86-18958238181
